بررسی Ecoda E7 در ایران (Ecoda E7)

در 4 سپتامبر، ECODA یک کمپین استخدام جه، برای پروژه ECODA E7 “همکاری” راه اندازی کرد و از نخبگان خلاق از سراسر جهان دعوت کرد تا در این رویداد فناوری که مظهر رویاها و اشتیاق است، شرکت کنند. مدیر عامل بین‌المللی ECODA برای شروع رسمی این سفر خلاقانه، توضیحاتی عمیق در مورد دیدگاه‌های نوآورانه و فعالیت‌های مش، مرتبط با این ،ید ارائه کرد.

از زمان تاسیس این برند، ECODA بر فلسفه “همکاری با کاربران” تکیه کرده است. شاون ژو معتقد است که “نوآوری واقعی از طریق ارتباط بین فرهنگ های متنوع و متنوع شکل می گیرد.” یک محصول عالی نه تنها از دیدگاه برند، بلکه از طریق ،د جمعی، ایده ها، اشتیاق و خلاقیت کاربران ایجاد و متولد می شود. این یک سفر همکاری مش، است که در آن کاربران نقشی کلیدی و حیاتی در شکل‌دهی و توسعه محصول دارند.

از طریق پروژه همکاری ECODA E7، ECODA از همه کاربران دعوت می کند تا به ،وان شرکت کنندگان و ذینفعان در این فرآیند همکاری کنند. 700 مشاور همکاری محصول که از سرتاسر جهان استخدام شده‌اند، ایده‌های خلاقانه و دیدگاه‌های منحصربه‌فرد خود را در طراحی و توسعه ECODA E7 آینده ادغام کرده و در شکل‌دهی چشم‌انداز جدید سفر کمک خواهند کرد.

اکودا دائما در تلاش است تا نیازهای واقعی کاربران را شناسایی کند، نقشه راه آینده حمل و نقل را بازطراحی کند و ارتباطات عمیق تری بین برند خود و جامعه خود ایجاد کند.

لوکانو ECODA7 (ECODA7) که اولین تیزرهای آن در سپتامبر 1403 منتشر شد، در واقع همان Shiri Omoda 7 است که با این نام جدید شناخته می شود. این خودروی آینده نگر و مدرن برای نسل جوان جامعه طراحی شده است و درک عمیقی از نیازهای آنها دارد.

این محصول با المان های طراحی جدید، سبک ساده، آینده نگر و مدرن طراحی شده و ظاهری زیبا دارد. نمای جانبی آن نیز ساده است. اما سقف کم ارتفاع با شیب زیاد و ظاهری پویا دارد. چراغ های LED این خودرو طراحی پی،لی دارند و به جزئیات توجه زیادی دارند.

عرضه جه، اکودا 7 از سال آینده آغاز می شود و ایران به ،وان یکی از بازارهای کلیدی آن شناخته می شود. بنابراین باید منتظر حضور آن در بازار کشورمان باشیم.

همانند Omuda 5 که چهره قابل قبولی دارد اما حاصل ،یب طراحی خودروهایی مانند هیوندای توسان و نیسان آریا است، Ecoda 7 را نیز می توان خودرویی زیبا دانست. اما الگوبرداری واضح طراحان این خودرو از کراس اوورهای ل،وس RX و هوندا را نیز نمی توان نادیده گرفت.

شکل خمیده انتهای سقف نیز شبیه محصولات رنج روور است. برخلاف انتظار، دستگیره درب مخفی در این خودرو وجود ندارد.

ابعاد بدنه اشکودا 7 از نظر طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به ترتیب 4.621، 1.872، 1.673 و 2.7 متر است که بر اساس چرخ های 20 اینچی می باشد. از هر نظر بزرگتر از Omuda 5 است، اما در همان ک، هوندا CR-V است.

در چری اکودا 7 با خلاقیت بیشتری در فضای کابین مواجه هستیم. جدای از فرمان بیضی شکل و روکش چرمی با دوخت کنتراست، باید به صفحه نمایش لمسی 15.6 اینچی با وضوح 2.5K و امکان حرکت به سمت سرنشین جلو اشاره کرد. که از دستیار صوتی و کنترل حرکت پشتیب، می کند. خوشبو کننده هوا، سیستم صوتی سونی با 12 بلندگو و دو بلندگو در پشت صندلی های جلو و سیستم حذف نویز خارجی از دیگر امکانات این ،مت است. چری معتقد است طراحی فرمان و صندلی های این خودرو می تواند حس بازی با پلی استیشن را القا کند.

Ecoda 7 مجهز به سیستم پلاگین هیب، است که شامل یک موتور 1.5 لیتری چهار سیلندر TGDi است. سازنده گزارش می دهد که راندمان حرارتی این موتور 44.5 درصد است و برد رانندگی در حالت تمام الکتریکی به 95 کیلومتر می رسد. میانگین مصرف سوخت و برد رانندگی در حالت هیب، به ترتیب 4.89 لیتر در هر صد کیلومتر و 1250 کیلومتر است.

چری قصد دارد نسخه احتراق داخلی ایکودا 7 را با موتور 1.6 لیتری توربوشارژ در آینده نزدیک عرضه کند. این موتور در برخی دیگر از محصولات این برند مانند جیکو J7 نیز تعبیه شده است.

به گفته چری، ایکودا 7 از نسخه به روز شده شاسی Omoda 5 با سیستم تعلیق هیدرولیک دو جناغی و سیستم ترمز با سیم استفاده می کند. این خودرو همچنین دارای 18 سیستم کمک راننده مانند دستیار تغییر خط است.

برای اطلاع از آ،ین اخبار شرکت لوکانو شرایط فروش این شرکت و نحوه ،ید محصولات لوکانو در ایران مقاله شرایط فروش لوکانو خواندن