نقد و بررسی فیلم Soueast DX7 توسط مانیان خودرو

زمستان 1400 بود که متوجه شدیم م،ان خودرو در ژانویه 1400 دو دستگاه Suist DX7 2021 سفارش داده است. خودرویی که البته در اسناد گمرکی نام MX7 سوئیس را به همراه دارد. بنابراین احتمال تغییر نام این خودرو از سوی شرکت سازنده در بازار ایران وجود دارد.

همچنین طبق اسناد منتشر شده از سوی گمرک، کراس اوور چینی سوئیست DX7 در دو نوع مختلف یکی با قیمت 166 هزار یوان و دیگری 169 هزار یوان وارد کشور شده است. اما خبر خوب دیگر این است که مدل های وارداتی دارای موتور 4A95TD هستند. این بدان م،است که خودروی سوئیسی DX7 با قوی ترین موتور 1.5 لیتری خود وارد ایران شده است.

پس از عرضه خودروی سوئیسی DX3 توسط دیار خودرو که البته نسخه تغییر نام یافته همان DX5 در بازار چین است، اکنون خبر رسیده است که برادر مجلل و گران قیمت این خودرو که نام سوئیس DX7 را یدک می کشد. برای ورود به بازار ایران نیز آماده می شود.

. بررسی نیسان ترا
. بررسی خودرو سوئیسی DX3

طبیعتا این مدل سوئیسی با دیار خودرو به کشورمان نخواهد آمد زیرا این بار م،ان خودرو برای عرضه آن اعلام آمادگی کرده است. این شرکت در حال حاضر مونتاژ نیسان ترا را آغاز کرده است.

قبل از ورود DX3 برند سوئست را با کامیون های دلیکا در بازار ایران می شناختیم. اما در آن سوی آب در بازارهای چین و روسیه خودروهای SUV این شرکت قرار دارند که بسیار پرطرفدار هستند. حال ،ت به محصول میان رده این شرکت ی،ی خودروی سوئیسی DX7 رسیده است تا در بازار ایران خودنمایی کند.

Suist که به لطف مالکیت 25 درصدی میتسوبیشی ژاپن پیشرفت چشمگیری در زمینه مهندسی و طراحی دارد، در سال 2020 با معرفی نسخه دوم DX7 خبرساز شد. DX7 سوئیسی در سال 2014 متولد شد و دو سال بعد در سال 2016 با فروش 76304 دستگاه بهترین رکورد خود را به نام خود ثبت کرد. اما آمار فروش تنها 4397 دستگاه در سال 2019، Suist را مجبور کرد تا نسخه دوم DX7 را عرضه کند.

در زم، که DX7 وارد بازار چین شد، DX9 هنوز عرضه نشده بود و بسیاری کراس اوور DX7 را پرچمدار SWIST می دانستند، اما از آنجایی که DX9 در اوا، سال 2021 به بازار چین معرفی شد، DX7 اکنون باید یک پله پایین تر باشد. DX9 و در بخش کراس اوور من، هستند.

محصول جدید از نظر طراحی مدرن و آینده نگر است. باید اعتراف کرد که حتی جزئیات بصری این خودرو نیز به دقت بررسی شده است. سوئیست جلوی DX7 را بر اساس سنت های مدل های قبلی طراحی کرده است و منحصر به فرد بودن در آن به خوبی احساس می شود. همه چیز دوباره طراحی شده است. از چراغ ها و جلوپنجره گرفته تا سپرها و حتی کاپوت. در نمای عقب، الگویی متفاوت از زبان سنتی SUV های چینی را می بینیم. بازی زیبای چراغ ها و خطوط کرومی هدفمند، همراه با در نظر گرفتن اسپرت بودن، تا حدودی اشرافی به نظر می رسد.

برای سری جدید DX7، سوئیس فقط از موتور 1.5 لیتری میتسوبیشی استفاده کرد و 1.8 لیتری 4K20T را کنار گذاشت. اما نکته مهم این است که در بازار چین موتور 1.5 لیتری DX7 در دو نسخه مختلف موجود است که تفاوت آن ها را در ج، زیر مشاهده می کنید:

^{*اطلاعات ج، فوق از وب سایت سازنده خودرو جمع آوری شده است.}

از آنجایی که سوئیست از سال 2020 تنها از موتور 4A95T استفاده می کند، باید امیدوار باشیم که DX7 با قدرتمندترین موتور خود در بازار کشورمان ظاهر شود و خوشبختانه همین اتفاق افتاد و م،ان خودرو قدرتمندترین نسخه خود را وارد ایران کرد.

هزینه DX7 سوئیسی با موتور 4A95T حدود 120000 تا 140000 یوان است که تقریباً 18000 تا 22000 دلار است.

برای اطلاع از آ،ین اخبار شرکت م،ان خودرو و اطلاع از آ،ین شرایط فروش محصولات م،ان خودرو، پیش فروش و نحوه ثبت نام خودروهای این شرکت، مقاله شرایط فروش بسیاری از خودروها خواندن